フレアライン店長のblog

広汎性発達障がいの息子とバイク遊び日記

2019年03月

みなさん、こんにちはー
お仕事お疲れ様です!

日曜日決勝編です

空調屋社長&チーム員のヤーマミ君の
ガセ情報で晴れるつもりだったのに、
前日土曜日から雪や雨。

日曜日も朝からちょい降ったり止んだり。

コースコンディションは、もっとも
苦手なマディ😓

朝から不安がいっぱい。
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春はいつもダメダメな息子は、起こしてもちっとも起きない
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スタート直前は、少し晴れてきた
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下見として1周目のテスト区間は計測なしだが、1周ごとの周ってくる時間が決まってるので、あまりのんびりしてられない。

8周のうち、1、2、3周目は40分
4、5、6周目が35分、7、8周目が30分だったような。

1周目が40分だけと、1周目スタートしてから2周目をスタートするまでが40分なので、実際は30分位で帰ってきて、
残り9分でガソリン入れたり、何か飲んだり、1番大事なタバコ吸ったりし、残り1分でスタートラインに並ぶみたいにしてレースをする。

最後の2周は30分なので、ヘルメット取る暇もなかった。

下見ラップは、ありえないくらい滑って、なにすりゃいいのかわからないような状態

とりあえず、着ていた上着を脱ぎ
2周目初タイムアタック。
大事に行ってつもりだが、一回転ぶ…

3周目は、同じクラスの人に追いつき、エンスト1回し、再び追いつきぶつかって1回転倒・・・

この計測されての2周は、ハYZに負けてた

これはやばいと思い、次の周からは気合い入れ直してタイムアタック

やはり、1回でも転ぶとタイムが遅くなるから、転ばないギリギリのところで
走るのが本当に難しいですね。

2時間を過ぎたあたりから、腹筋と足がつり始め、体が厳しかったが
何とか1周の持ち時間を過ぎることなく走り切れました。

エントランリーリスト
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IBクラスは34台
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ハYZと並んでの結果になったが、奴がオーリンズ入れて、タイヤがBSだったら
負けてたかもしれない

ま、とりあえず勝てたから良しとしよう。




レース後、車両を積む手伝いをする息子
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速攻で片付け、温泉入ってからは、高速乗って最初のSAでお土産買いに下りたら
微妙にきれいな夕日

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そこで食べた、微妙においしくないチキンカツ
このソースがイマイチなんだろうな・・・

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420km運転したところで空調屋社長に運転かわってもらい、
何度か起きながらもけっこうよく寝れて、ちゃんと起きたのは厚木IC降りるちょい手前。

厚木降りたら、社長が「このランプついてても問題ないの?」と聞かれたんで
確認したら、ノーチャージ!!
空調屋社長のあらっぽい運転のせいで
壊れたに違いない!

社長に修理代請求しよう(^^)

412入ってからは、ヘッドライトを消したまま走行し、何とか会社まで到着。
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月曜日に工場長が速攻でオルタ外して電装屋さんに修理に出した。
遠くで壊れなくてよかった~

月曜日は泥んこのバイクを洗車
開始前とは同じバイクとは思えないありさまだ・・・

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新品に交換してレースに出たのに、わずか1レースでやるせないチェーンに
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月、火とバタバタと仕事をこなし、当然ながら定休日は休めず、朝から軽陸運局

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普通車の陸運局も行き、抹消の手続きの書類をブン投げて
ちょっとだけ河原に練習に行った。

走った時間は1時間チョイだが、4/7はまた広島でレースなので、
マシンを125から250に換えてちょい乗ってみた。

そしたら散々乗ってきたバイクなのに、まーハエーのなんのって

エンジン2個付いてるみたいにハエエ・・・

日曜早朝もちょっとだけ乗らないとヤバイよこれは

みなさん、たくさんバイクに乗りましょう。
そして整備はフレアラインまでお願いします^^


みなさんおはようございます!
お疲れ様です!

金曜日、準備も終わってないのに
急遽山梨登録のお仕事をいただいたので、春休みな息子と朝イチ向い〜

途中の笛吹川

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朝ちょい早かったんで、おねむな息子

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登録したカマロを相模原で下ろして
速攻で工場に戻り、軽トラに乗り換えて
ムチウチの病院でリハビリし、
途中買い出ししてから工場に戻り
慌ただしく積み込みし、

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請求書やったりしながら
17時半に帰宅。

風呂、支度&晩飯を済まし、空調屋社長を迎えに行ってから20時過ぎに厚木を出発。

距離約760kmのうち、650kmを運転し
空調屋社長に交代してもらいダウン。  

社長に80km運転してもらった時点で
高速降りたので、高速しか運転しないと
行ってた社長と再び交代し
朝5時過ぎに安芸高田市の会場に到着。

1時間ちょい仮眠し、起きてみると
パラパラと雪がちらついてる

予想もしてなかった寒さ…

とりあえず息子も連れてきたので、
BS担当のつねちゃんも手伝わせ
ピット&タイヤサービスを設営。

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バイクキレイなうちに(^^)

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タイヤは2台ともE50

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となりの空調屋社長の2019年モデルの新車に負けない位仕上げてきた、
息子から借りた2017YZ125X

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ハYZにイコールじゃないと言われそうな
OHLINSリヤサスペンション(^^)

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とりあえずクソ寒いけど、
今夜の温泉を楽しみにしながら
今は耐え忍んでおります。

参加のみなさん、よろしくお願いします〜

みなさん、こんにちは〜

今日はいつもの河原で
清掃大会?があったんで、普段から
散々走ってるので参加してきました。
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ジムニーの方々がたくさんいました
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息子も連れて行く予定でしたが、
今日はお婆ちゃんが就職先の
町田のレストランに行きたいとのことで
一緒に行ってしまいました。

清掃は10時からなんで、昨日塾長に連絡し、
清掃前に一緒に走って欲しいとお願いしときました。

7時過ぎに到着し、軽くウォーミングアップして車に戻ると、塾長も到着してた。



自分のマシンはYZ125X 2017年式(息子に借りたマシンだが)

吸気系はV-FORCE付けてるくらい

排気系はFMFチャンバーに、今日は長めのサイレンサー仕様
(レースではもう少し見たくれのきれいな同じチャンバーを使うので、セッティングもいまと同じで行く)
 
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タイヤはフロントX20中古 【空気圧0.6】

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リヤタイヤは去年のJEC菅生大会で、
2日間息子が使ったE50/120サイズ
【空気圧0.5】

このタイヤは本当にナイスです!

MXタイヤ有利と思ってた、JNCC大阪大会でも前後使いましたが、
グリップ感がとてもあるし、EDタイヤで設計されてるので、このような河原で
走っても、色々なシュチュエーションに対応してくれます!

塾長も同じタイヤを選択して大阪大会出ましたが、その性能、もちの良さを書いてます。

塾長ブログ タイヤ編


お買い求めは、ブリヂストンタイヤサービスも行う当店で!!

ネットではなく当店でお願いします^^

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ハンドルは高めで短か目な小池田スペシャル

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それ以外はキラキラパーツが付いてる位だが、リヤサスはオーリンズ
(自分のYZ250用を外してこちらに付けたので、バネは交換するようかとも思ったが、
 このままで違和感ないので250用のままで、セッティングのみ変更で使用)

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フロントフォークはSTDのまま。

V-FORCEは結構違いを感じれるはずで、オススメパーツです。



塾長のベータ、前後オーリンズ

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他は知らないがたぶんSTD(^^)


Mコース、最近タイム計測してるフレアライン的周り方紹介動画



塾長と追いかけっこ



開始早々から塾長に離される。

頑張れば頑張るほど、止まりきれなかったりする。

途中で走ってる方がいたから、塾長が抜けずにタイムロスしたおかげで、
なんとか追いつくことができたが、そのあとでも
またジリジリ離される。

最終コーナー1個手前のスリッピーな右コーナーで塾長がライン選択悩み
一瞬ロスったんで、なんとか見える範囲でゴール。

塾長もだいぶ昔にここは走ったことがあるだろうが、タイムアタック前は
コース説明で一周しただけ。

なので、開始早々のガレエリアの
立木のところでミスコース

ハンドルにくくりつけた腕時計で
計ったら7分01秒だった。

ミスコースした分で1秒加算して、7分02秒ってとこ。

コンディションは4日前の水曜日とそう変わらなかったので、6秒短縮できたが
まだYZ250のタイムには3秒差がある。(ほぼドライで計測したが。)

自分はここで最近2ヶ月くらい走りこんでいた。

塾長は久々で、わずか一周の下見のみ。
これがAAとの差なんだろうね(*´∀`*)

ギアはずーっと2速固定。
スピードが落ちるときでもずーっと2速で走ってます。

ファイナルもSTDの13-50Tです。



マシンの感じたこと。

やはり去年も感じたが、長いサイレンサーをつけると、3日前に練習したときの短いサイレンサーよりも、中間から高回転までの吹け上がりが遅くなる。

中間回転域で多少引っかかり感が
出ると言う感じかな。

来週のJEC広島大会はタイムアタックなんで、やはり短いサイレンサー仕様で行こうと思う。

最後に水曜日も乗りたいと考え中〜

みなさん、こんばんはー
お仕事お疲れ様です!

大阪大会の写真をもらったんで、
まずはそこから。

午前のFUNクラス整列前にふざけた
息子とメンバー
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息子ヘルカメ1周目から2周目途中まで





レース後、工場長、息子の
FUN-Bクラス表彰台
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全て片付け終わってチームのみんなと
記念撮影
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いつもこれを撮り忘れんだよね(*´∀`*)






水曜日は河原で125ライド

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tm144が2台〜
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いやいや、125面白すぎる!
が、Mコースタイムアタックしたら
7分08秒【フレアラインの設定で】

ここ2か月位バラバラで走ったわけだから、毎回コースコンディションも若干違うが、
2st250が1番速く6分59秒

続いて4st250が7分03秒

タイムアタックのJECだけに125が一番遅いと不安が残りますね(T_T)




木曜日は、息子が3年間通った
海老名支援学校で卒業式。

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お祝いだからと、スーパーで嫁に
ケーキをおねだりした話を聞いたんで、
たまらず晩飯はオーダーストップ20時ぎりぎりに滑り込んだ市内のおかめで
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うなぎを食わせてやった
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3年間、よく頑張ったからね(^^)

息子は4月1日に入社式をやっていただき、2日からは町田の駅ビルのレストランで、調理補助的な仕事につくことになった。


18歳で仕事に就くということは、なかなか大変だと思うので、
今後も甘やかしが必要になりそうな予感がビンビンしますね~

まずは1年続いてくれたら御の字ですかね。

がんばれ、息子^^


みなさん、こんばんはー
お仕事お疲れ様です!

金曜日深夜から大阪に向けて行ってまいりました。

朝6時位に到着し、コンビニで朝飯タイム。

嫁、息子、娘と空調屋社長の娘で
USJに向かうため、1時間以上かけて
準備するため待機。

七時半に近くの河内長野駅でみんなを下ろして会場入り。

メンバー達とそそくさと出店の準備をする。
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今年からはJNCCさんに協賛金を支払ったので、チームテントも出せることになった。

ブリヂストンブースとチームテントを
メーカーさん達と同じ場所に出せたのは
良かったのですが、肝心の試乗車がまだない状態.

2019年モデルのTM CC250FI【2T】を
試乗車にするつもりだったんですがね。

ま、こないものは仕方ないんだが…

19のEN144は来たので、とりあえず展示
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ホイールはwarp9
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サスケ
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タイヤお買い上げ頂いたんで
交換中〜
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丸太見学
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昼前から工場長が下見に行って、じぶんは午後からはヤバそうなヒルクライムだけ下見に行きました。

夜は温泉行って早めに就寝。

日曜日朝イチからファンクラスが始まるので、色々と準備をしてたら、整列1時間前に息子がきた。

奴はUSJオフィシャル?ホテルから
朝電車に乗って駅まで来て、ツネちゃんのお迎え付きで登場。

ゆっくり朝飯食べて、優雅に着替えてやがる(^^)

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整列直前
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スタート直前
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レース直前から雨が降り出して
丸太が濡れて嫌な感じに…

レース中は、ずっと丸太付近にいて、
スタックスイーパーしてました。

息子が以外とうまくて、ちょっとびっくりした😅

工場長がクラストップを走ってたんだが、最終ラップの丸太で抜かれて
リカバリーしてる間に抜かれて3位に…

息子は後半追い上げて8位に。

表彰台乗れるかな?
としきりに言ってたね。

みんなケガもなく、無事完走できて良かったね!

午後のレースは、塾長、空調屋社長、自分の三人。
125X買ってくれたKUDOさんも
フレアラインで出てくれてたのが嬉しかった(^^)

 スタートは並ぶのが遅くてかなり後ろのほうだったんで、のんびり行こうと思ったが、以外とスルスルと出れて、
慌てず走る。

2段ヒル?をAクラス一番に逃げたのは多分俺(*´∀`*)

一周目戻ると13位
まずまずだと思い、またヒルクライム逃げて戻ると19位(T_T)

3周目から行ったけど、全然問題なかった。
下見で見たら、なんか失敗しそうな気がしてたが、やっぱりバイクってすごいなと再確認しましたね。

そこからは淡々て走り、攣りそうになったらだましだまし走ってなんとか完走。

去年は動けなくなったのと、ケガして最終ラップ走れなかったから、
良かったかな。

順位は結局クラス18位、総合39位。
苦手な大阪の割にって感じですかね。

まぁ、最近はどこも苦手な気がするが…

みんなで楽しく過ごし、片付けも
チームみんながガシガシやってくれて、
速攻で帰り支度ができました。

素早いピット作業と片付け&丸太での
スタックスイーパーと、ホントにみんなには感謝です。

みんな、いつもありがとう(^^)

集合写真撮ったんだが、容量がいっぱいで上げられず…

雨だったけど、楽しいレースでしたね!


で、月曜日は洗車してたら、
息子が乗った125の3回しか使ってないチャンバーが凹んでる。

2週間後のJEC広島には、最初250で出ようと思ってたが、今年から同じIBクラスに来たハYZが、新車の125Xを買ったんで、もし俺が勝っても、

【排気量倍じゃん!】 

って言われそうなんで、自分も8年ぶりに125でレースに出ようとマシン変更しました。

なので、明日の定休日は125で練習するため、去年の3月までの確定申告をするために鬼残業。

いま午前3時前。

さっき終わったんで、これから厚木税務署の時間外ポストに申告書ぶん投げて。明日は朝から河原で練習します(^^)

125まともに乗れるかとっても不安です…

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